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汽車油漆色差的控制措施及油漆研究
發(fā)布時間:2022-04-02 點擊次數(shù):
 



色調(diào)特性

色差就是指油漆車身與油漆件及標準色板中間的色調(diào)差別,主要表現(xiàn)為在小車上漆車身和保險桿、倒車鏡、門拉手、擾流板等存有定置色調(diào)不一致的狀況。


汽車油漆和油漆件中間的色差

油漆車身在汽車廠的噴涂生產(chǎn)車間進行,板材為冷軋鋼板、鍍鋅鋼板等,關(guān)鍵加工工藝是前解決、電泳、智能機器人噴漆中涂、清漆、面漆,自動化技術(shù)水平高,車身仿形能夠提升、調(diào)節(jié),車身表面膜厚勻稱,噴漆自然環(huán)境為密閉式室內(nèi)空間,生產(chǎn)車間溫度濕度、潔凈度操縱優(yōu)良。

 

油漆原材料對色差的危害

只能操縱油漆原材料每一批號的色差,不超過標準色板的稱樣量范疇,能夠確保油漆車身及油漆件的色差平穩(wěn),不造成誤差。

 

涂裝工藝主要參數(shù)對色差的危害

在批號油漆原材料色差及格的狀況下,噴漆主要參數(shù)的不一樣會造成色差 ,通常情況下,噴漆方法及噴涂自然環(huán)境因數(shù)對色度L的危害很大。

 

如:做霧化氣體、車系氣體總流量擴大,漆層更干,漆層會更亮,出漆量擴大,漆層薄厚增大,漆層更濕,漆層會發(fā)暗。


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